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理科 中学生

特色の問題です。(神奈川独自) 教科のジャンルに特色がなかったので理科にしました。 ⭐︎がついている(イ)と(エ)の解説をして欲しいです。 答えはそれぞれ、9月と1.6.7です ※(ア)のbは⭐︎がついていますが、わかったので解説は必要ありません。

こよみ 問3 「四季」 についての文章を読み、 あとの各問いに答えなさい。 暦は、地球の自転をもとにした「日」, 月の公転をもとにした 「月」, 地球の公転 をもとにした「年」 など, いくつかの単位に分けられています。 古代の人々は、太陽の出没や周期的な月の満ち欠けなどが周期的に起こることに 気づき,これが 「日」 「月」 「年」の概念につながっていきました。 また, 生活の中 で季節の存在やそれにともなう自然現象の推移を感じ、その体験をもとに, ある程 度の時期を定めて農業や狩猟などの目安とするようになりました。 これが暦の起こ りであると考えられています。 暦は大きくわけて二つあります。 月の公転周期 (29.5306日) を基準とした「太陰 暦」と,地球の公転周期 (365.2422日) を基準とした 「太陽暦」 です。 太陰暦は, 新月から次の新月までを1か月として、1年を大の月 (30日)と小の月 ( 29 日)の6か月ずつとしているため, 1年が(a)日となって地球の公転周期との差が生 まれます。 このずれは10年後におよそ (b) 日となり, 暦と季節が合わなくなるとい う不都合が起こります。 例えば, 日本のような中緯度地域では,年々暦と季節がずれ ていき, お正月が今のような冬ではなく, 真夏にくるようなことになるのです。 太陽暦は, 1年を365日とし、それを12か月にわけたものですが, 地球の公転周期 とのずれが生じるため, 4年に一回、 1年が366日の閏年を設けています。 太陰暦, 太陽暦ともに不都合な点があり, それらが改良されて私たちが現在使って いる「グレゴリウス暦」 になりました。 グレゴリウス暦は太陽暦の一種で、基本的に 1年を365日とし, それを 12か月に分けるのは太陽暦と同じですが, 地球の公転周期 とのずれを補正するために下のような 《規則》 を加え, 暦をより精密にしています。 《規則》 ① 西暦が4で割り切れる年は閏年である。 ② ①の場合でも,西暦が100で割り切れる年は、閏年としない。 ③②の例外として, 西暦が400で割り切れる年は、閏年とする。 (7) (a)(b)にあてはまる整数をそれぞれ書きなさい。 354 イ) ある年の「太陰暦」と「太陽暦」 の1月1日が一致していたとする。 その年から10年 経つと、 「太陰暦」の1月1日は「太陽暦」の何月になるか。 整数で答えなさい。

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国語 中学生

この文章は、現代文の先生が作ったもので、最低三か所、文章を批判しないといけないです。ポイントは以下の通り。 ・説明の順番は適切かどうか。 ・余計な内容の文章が入っていないかどうか。 ・説明が不足している部分があるかどうか。などなどです。 ⚠️この説明分かりやすくて良いな、... 続きを読む

電気自動車は本当にエコカー? ガソリンで走る車が世界から消えてしまう日が、そう遠くないことを皆さんは知っているだろうか。世界中 の道路が電気自動車で埋め尽くされる時代が来る。 EU、 中国、アメリカなどの国々は2050年までにゼロエミ ミッション車のみの社会を実現しようとしており、日本も2030年代半ばにはガソリン車の販売を禁止するという 目標を掲げている。 ガソリン車がなぜ世界中から排除されようとしているのか。それは地球温暖化の抑制を目 的としている。 車を動かすためにガソリンを使用すると、大量の排気ガスや二酸化炭素を放出する。 排気ガス は環境を破壊し、二酸化炭素は温暖化を加速させる温室効果ガスの代表である。 それに対し電気自動車は排気 ガス二酸化炭素を排出しない。 世界が電気自動車化を進めるのももっとものように感じる。 しかしそれは、 ガソリン車のデメリットばかりに注目した結果生じたものであり、電気自動車のデメリットを見落としてしま ってはいないであろうか。 近年、電気自動車がたくさん製造され、 補助金等の制度を使えば、 ガソリン車よりは高いが比較的安い価格 帯で電気自動車を購入することができる社会になった。 先述のように、電気自動車は二酸化炭素を排出しない 上に、エンジンを駆動させるガソリン車とは異なり電気でモータを動かすため、走行時の騒音や振動が気にな らない。しかし、デメリットもある。一つ目が充電の問題である。 電気自動車の充電ステーションはまだまだ 普及しているとは言えず、また充電にかかる時間も非常に長い。充電が満タンの状態でも、ガソリン車と比較 すると走行距離が半分程度しかないのが現状である。これでは遠出する際にバッテリーに対する心配がつのる し、また充電が切れてしまう可能性もある。二つ目に、根本的問題である二酸化炭素の排出量の問題である。 確かに、電気自動車は走行時に二酸化炭素を排出しないが、実はガソリン車よりも二酸化炭素を空気中にまき 散らしてしまっている場合がある。 それは車が作られる段階、製造時だ。 電気自動車の部品を作る際、 ガソリ ン車よりも多くの二酸化炭素を排出してしまっていることがボルボ社の発表により明らかになった。 街乗り用 で車を持っており、 十万キロ程度しか走らせないとなると、かえってガソリン車より電気自動車の方が二酸化 炭素を多く排出している計算になる。 また、走行時に二酸化炭素を排出しないが、火力発電によって電気がつ くられているため、発電の際には二酸化炭素が発生している。 これではゼロエミッションとはとうてい言うこ とができないのではないか。 最後に電気自動車の部品に使用されるレアメタルの問題がある。 バッテリーに使 用されるコバルトの主要産地はコンゴであるが、その生産・精製のために水質汚染や土壌汚染などの環境問題 が深刻化している。 それだけでなく、 児童労働の疑いもあり、人権問題に発展してしまっている。 これではと ても理想的な世界を実現することができないのではないかと疑問を持つのは決して私だけではないだろう。 電気自動車を世界に普及させるには、充電の問題や環境問題 人権問題を解決するとともに、製造時などに 二酸化炭素を排出させないように技術を進歩させる必要がある。 技術を進歩させ、バッテリーの容量を増加さ せることもガソリン車に追いつく一つの課題である。人々はあるものの良いところ、もしくは悪いところの一 側面だけで物事を判断せず、様々な事象を包括的にとらえて判断をしなければならない。 そーおもわない? 良いところ・改善したほうがいいところ

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英語 中学生

こちらの答えを教えていただきたいです。 お願いします;;

教科書と似たテーマの文 イ次に 地球温暖化 (global warming) についての文章を読もう 2 次の英文を読み,あとの問いに答えなさい。 STEP Today we sometimes have big typhoons and water shortages in the world. Scientists say that these come from global warming. According to research, 1 the average temperature is 0.78℃ higher than it was 100 years ago. Because of this, many problems happen all over the world. For example, the, lands,of Some countries started sinking because the sea level is rising., People in other countries can't harvest(bese it hasn't rained for a long time. 5 上 する To solve these problems, many countrieshave taken action. In 2015, they had a meeting in Paris and decided to work together on climate change. Japan also joined the meeting, and decided to reduce the amount of CO, by 26% compared to 2013 by 2030. 9 (注)typhoon 台風 rain 雨が降る shortage 不足 average temperature 平均気温 harvest 収穫する Paris パリ reduce 減らす CO, 二酸化炭素 compared to と比べて (1) 本文中の下線部の例としてあげられていることを,日本 語で2つ書きなさい。 (2) 本文の内容に合うように, ( )に適する語を書きなさい。 Scientists say that the ( (5点×7) 2思判·表 10点×7 || 0 ab t1ot くつかの国の土地は歌み行めていると、 ) for big typhoons の側の人をは収稿できないをと A and water shortages is global warming. A B The average temperature 100 years ago ) higher than it is today. (3) 温暖化に対する日本の取り組みを次のようにまとめまし に適する日本語を書きなさい。 年にパリでの会議に参加し, 対応を表明した。具体的には, 2030年までに二ニ酸化炭素 B a た。 a (3) D 量を 2013年比で ことを決定した。 の

未解決 回答数: 1
地理 中学生

社会の地理、時差の問題です。 解き方とコツ的なものを教えていただきたいです…。 Cの問題がわかりません😭よろしくお願いします。

問いに答え。 、を際の条件は次の0~④の通りである。 田沼音 バテレン追放令であて 5. 計画した。その卒業旅行の行程表は以下の通りである。これを見て以下のA~。 のエジプト · カイロの標準時子午線は東経30 度とする。 ②ドイツ·ベルリンの標準時子午線は東経15度とする。 ③時刻はすべて 24時間表記で、サマータイムは考慮しないこととする。著画 ④飛行機の出発などはすべて定刻通り行われるものとする。 A. 成田空港からカイロ国際空港までのフラィト時間を答えなさい。 B. カイロ国際空港からミュンヘン空港までのフライト時間を答えなさい。 (T) C. ベルリン ·テーゲル空港から成田空港までのフライト時間を答えなさい。 旅行先 エジプト、ドイツ 旅行期間 2030年3月21日~ 2030年3月25日 月 日 曜日 時間 スケジュール 滞在都市 ホテル 連絡先 14:00 成田空港) (NRT) 発 (日本時間) ここからエジプト時間 21:00 カイロ国際空港(CAI) 着 国 3月21日 | 木 22:00 カイロCホテル チェックイン カイロCホテル +20-12345678X ロと4 カイロ|カイロCホテル +20-12345678X 朝食 ホテル 3月22日|金| 9:00 | ピラミッド&スフィンクス見学ツアー ツアー 解散後、自由行動 朝食 ホテル カイロ カイロCホテル +20-12345678X で答 (10:00 カイロ国際空港(CAI)発 ここからドイツ時間 13:00 ミュンへン空港 (MUC) 着 14:00|ミュンヘン空港 (MUC) 発 15:00ベルリン·テーゲル空港 (TXL) 着 3月23日|土 16:00ベルリンZホテル チェックイン ベルリンベルリンZ ホテル +49-87654321X 以後自由行動 朝食 ホテル ベルリンベルリンZホテル +49-87654321X 9:00 |ベルリン市内観光 3月24日| 日 19:00ベルリン· テーゲル空港(TXL) 発 ここから日本時間 14:00成田空港 (NRT) 着 3月25日|月 各自解散

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