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公民 中学生

公共の福祉についてなのですが、 (1)〜(4)に関する答え方がよくわかりません! みなさんだったらどう考えますか?すべてじゃなくて大丈夫です!💦ご協力よろしくお願いします

みんなで チャレンジ 「公共の福祉」 について考えよう 右の例について, 「効率」 と 「公正」, そして「公共の福祉」 の 観点から考えましょう。 ふくし むだ (1) 「効率」の見方や考え方は、 「無駄を省くこと」を意味します (p.28)。 右の例で, 効率的でなく無駄になっていることを考 えましょう。 (2) A県は,計画に強く反対している建設予定地の一部の住民 に対して,強制的に立ち退きを求められるか, グループで 話し合いましょう。 またその際に, 住民はどのような権利 が主張できるか, 55ページの5 を参考にして挙げましょう。 (3)建設予定地の住民に立ち退いてもらう場合,どのような補 しょう ほ はい 償が必要か,また, それぞれの住民のどのような事情に配 慮する必要があるか, 「公正」の観点をふまえて, グループ で話し合いましょう。 (4) 「公共の福祉」 によって人権を制限する場合,どのようなこ とに配慮する必要があるか、 自分の考えをまとめましょう。 えいきょう じゅうたい 見方・ 考え方 A県は、県道の渋滞が多い区間に,バイパス (う回路) を 建設する計画を公表しました。 計画どおりに建設されれば, 渋 滞は解消されるため, 県道を利用する人々の多くは,バイパス の建設に賛成しています。 しかし、建設予定地には25世帯の住民がおり,一部が建設に 反対しています。 25世帯のうち20世帯は40年以上この地域に住 んでおり, 5世帯は建設予定地に自宅だけでなく, 農地の一部 もふくまれる農家です。 悪影響があるという理由で禁止しようとする場合には,国の一 方的な主張ではなく実際にその本が悪影響をおよぼすことが ふつう 100000 バイパス建設予定地 普通教育を受けさせる義務

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公民 中学生

これの問題の(2).(3)がわからないです 教えてくださーい(=´∀`)

ア 「公共の福祉」について考えよう チャレンジ ふくし 右の例について, 「効率」と「公正」, そして「公共の福祉」の 観点から考えましょう。 むだ (1) 「効率」の見方や考え方は, 「無駄を省くこと」 を意味します (p.28)。 右の例で, 効率的でなく無駄になっていることを考 えましょう。 (2) A県は,計画に強く反対している建設予定地の一部の住民 に対して, 強制的に立ち退きを求められるか, グループで 話し合いましょう。 またその際に、住民はどのような権利 が主張できるか, 55ページの⑤を参考にして挙げましょう。 (3)建設予定地の住民に立ち退いてもらう場合,どのような補 はい しょう 償が必要か,また,それぞれの住民のどのような事情に配 りょ 慮する必要があるか, 「公正」の観点をふまえて, グループ で話し合いましょう。 (4) 「公共の福祉」によって人権を制限する場合,どのようなこ とに配慮する必要があるか,自分の考えをまとめましょう。 じゅうたい 例 A県は、県道の渋滞が多い区間に、バイパス (う回路) を 建設する計画を公表しました。 計画どおりに建設されれば, 渋 滞は解消されるため, 県道を利用する人々の多くは、バイパス の建設に賛成しています。 しかし、建設予定地には25世帯の住民がおり,一部が建設に 反対しています。 25世帯のうち20世帯は40年以上この地域に住 んでおり, 5世帯は建設予定地に自宅だけでなく, 農地の一部 もふくまれる農家です。 55 200000] ...... 見方・ 考え方 バイパス建設予定地 にお

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公民 中学生

明日ニュース発表があるのですが、 どちらの記事の方がみなさんだったら質問とか しやすいですか…?(質問はなんでもOKになってます) そして発表の時にどんな感想を言ったらいいですかね、、? 明日なので出来れば早めに教えてください💦

滞。係員が看板を移動させ て通れるようになると、 々と本線に入っていった。 自動車専用道路の三陸響 は1974年度に事業化さ 優国 震災10年 三陸道全通 仙台ー八戸間弱* 復興へ整備 東日本大震災の被災地で一進めた三陸沿岸道路(三陸|れ、震災までに約130% 国が復興道路として整備を一道)が1日午後、全線開通|を整備。震災後、「蹴 岩手県北部の普代村ー久慈|水区域を回避したり、高い 市の5区間で一般車両の|場所を通ったりするよう設 通行が始まり、仙台帯 青|計した。 森県八戸市の全長359 が直結。大半は無料区間で、太平洋沿岸と内陸部をそれ 利便性向上による地域活性| ぞれつなぐ四つの復興支援 化を期待する沿岸住民から|道路を含め計約5704の 「長年の夢が実現した」と|道路網は震災から10年9カ 声が上がった。 9早後3時前、普代イ ンターチェンジの入り口付| 済み分も合わせて計約2メ 近は供用開始を待つ車で渋|2千億円。 岩手、宮城、福島各県の 月で完成した。 事業費は、震災前の橋 全線開通したI三陸沿岸道 路=11日午後、岩手県野 田村 (小型無人機から)

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公民 中学生

③のまるaとまるbが解説を見ても難しくてよく分かりません、、簡単に大事なところだけで大丈夫なので教えて頂けませんか😭

これて裁判所にかかわることがらにピピKG科べベム G きんの かが と呼ばれていることに興味をもち. 最 『のうち.最所が「間法の番人"と ヽて調べた。【資料】は mW 坊所の0大全 判決に関することがらにつV 人 決の中から [@相送 RE とめたものの一部であり. 1972 (昭和47) 2 団の格差」 について調べた『 Me tuだの貞治 ら 2017 (平成29) しfee あとは. G さんの班が【資料】 をもとに た「一票の格差」 の推 ある。 会の ( ⑨ ) に入れるのに適している内容を位水に侍きな。 た会話文の一部である。 会 ③ G さんのクラスは, 班に分 ( ⑯ ) には,「一臣の格差」 に関する判決についての内容が入る。 会話Xw た, 会話文中の には, hc (@) に入れるのに適している内容を簡潔に書きなさ ) @( 「 本 [次料】 衆議院議員総選挙において最大であった「一緊の格差」の推移 (倍) 6 AN 第37 回 2 4 ドッンマ 3 第34 回 1 上 第48回 EE LGC627YTm 1 82 92 2002 衝 枯6) (綴務省の資料によ り作成) Dさん : [一覧の格差」 とは, 選挙区によって議員一人当た りの有権者数が異なること により選 挙区間に生じる, 有必者が投票する一緊の価値の格差のことですね。 衆議院議員総選挙 における「一票の格差 が第33 回と第34 回. 第 37 回と第 38 回と の間でなぜ大きく 変化したか気になります。 Eさん :Dさんの言う期間に 「一票の格差」 が大きく変化した 議院 変 されたり. 選挙区の区割りが変更されたり したからで 3 ずさん : そうですね。 議員定数や選水区など があるかもしれませんね。 でさん : 秒議院議員の定数や選挙区の区 たのは. 第 33 回と第3z 隊員交選挙当時の公職選挙法の下 こ対 (リーミサ @ 0 絞れた いかと考えています。 Dさん : だから」 最高裁判所は Gきさん:そうか 定めた公務選挙法の間坪> 関係 「憲法の番人」 と呼ばれていぇ のですね。 oe これま でに最高裁判所が下 だ 「一票の格 た 差」 に の関係につぃて 現在まで詳し< バ 9 ye .%5は 人

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