✨ ベストアンサー ✨
まず、運動量保存則を衝突の直前•直後で考えているので、点A→点Bの過程は関係ありません。
↑で解決したと思いますが、一応詳しく解説させてください。
外力が仕事をする過程がどこか考えましょう。
まず外力は、小球がAからBに落ちていく過程で働きますね。(このとき外力が与える力積の値も考えてみましょう。)
次に、小球が壁と衝突します。衝突の直前・直後を考える場合、力積FΔtのΔtが無限小なので、この力積が有限の値であるためには、Fの値が無限大であることが必要です。つまり撃力ですね。
さて、衝突の直前•直後において、撃力となる外力は働くでしょうか。水平方向の外力として考えられるのはストッパーからの力のみですね。ここから撃力が働くということは、衝突した瞬間、台が左向きに急加速するということです。お分かりの通り、台が急加速する方向は左向きではなく右向きですね。ですから、ストッパーから働く力は撃力であるどころか、質問者様のおっしゃる通り0であるわけです。
以上が、(2)の運動量保存で外力の力積を考慮しなくても良い理由です。
いえいえ
そこまで言っていただけるなんて、めっちゃ嬉しいです!笑
今まで出会ってきたなかで最も的確かつわかりやすい解説でした!!本当にわかりやすかったです!ありがとうございます!!