(3)これではダメですか？ また、Bの国も教えてほしいです🙇‍♀️ 答え石油は価格が安定せず、採れる量も限られているから。

合計)は日本である。 (3) グラフ3は、2006年から2020年における, 1バーレル (約159L) 当たりの原油価格の推移を 示し,表5は,2020年における世界のエネルギー資源別の確認埋蔵量と可採年数を示したもの である。近年, B では石油に頼らない産業の育成に力を入れているが, それはなぜか。その理 由をグラフ 3,表5を参考にして, 簡単に書きなさい。 グラフ3 (ドル) 表 5 120 確認埋蔵量 可採年数 (年) 80 40 石油 天然ガス 1兆7324億バーレル 54 188兆m3 49 0 石炭 1兆741億トン 139 2006 2011 2015 2020 (年) ウラン 608万トン 128 注 「世界国勢図会2021/22」 などにより作成 注1 四国電力ホームページにより作成 注2 可採年数=確認可採埋蔵量/年間生産量 注3 ウランは2021年1月時点

合っていますか？また、なぜ、価格が変わると生産量に影響するのですか？ 逆ではないのですか？生産量がかわると価格もかわる

原油価格 国内総生産 (ドル/バレル) 125 (億ドル) 2,500 100 2,000 75. 1,500 50 1,000 25- 500 0 0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 (年)

(2)ウエ資料のどこを見ればわかるのですか？

4 次の文を読んで, あとの問いに答えよ。 JR富山港線 長野県公立 富山ライトレール 30~60分15分 (ラッシュ時は10分) 5:57 5:55 富山市では,JR富山港線の廃線が心配されていた。そこで,富 資料1 運行サービスの比較 山市や県,市民の出資によって設立された会社が引き継ぎ,一部 を路面電車化して、2006年4月に富山ライトレールを走らせた。 運行間隔 始発 23:15 13駅 車両 21:31 10駅 鉄道車両 全低床車両 (「富山市都市整備事業の概要」等より作成 資料2 JR 富山港線と富山ライトレールの輸送人数の 人 推移(人/日 ) 6000 5000円 a 富山ライトレールを走らせたことで生じた変化と, 引き継い 終電 だ理由について調べた。 駅数 1 下線部 a について 資料1から読み取れることと, 資料2か ら読み取れる輸送人数の変化とを関連づけて,簡単に述べよ。 4000円 3000 2000円 □ 下線部a にかかわって、富山ライトレール開業後の利用状況 の変化について, 資料 3, 4から読み取れることとして適切な ものを、次のア~エからすべて選び, 記号で答えよ。 1000H 01 1995 2000 05 06 10 12年 (「富山市都市整備事業の概要」等より作成) ア 10代の利用者の増加した割合は、30代の利用者の増加した 割合より大きい。 資料3 年代別利用者の変化 (平日) 人口2005年JR富山港線 2006年富山ライトレール 1400 1210 1200- [1000 925 814 イ 50代の利用者が一番多いが, 60代と70代の利用者は,3倍 以上になった。 800- 673 610 566 600- 400-357 520 399 280 287 260 200- 1897 164 ウ JR富山港線を利用していた人は,富山ライトレールを利 用しなくなった。 0 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 (「富山市都市整備事業の概要」 等より作成 ) エ 開業前は, JR富山港線を利用していなかった人も, 富山 ライトレールを利用するようになった。 資料4 富山ライトレール利用者の以前の移動手段 (平日) タクシー等 3.5 徒歩 2.8 地鉄バス 13.3 二輪車1.6 [ ] JR 富山港線 46.8 車 新規 11.5 20.5 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100% (「富山市都市整備事業の概要」 等より作成) ■ 下線部bについて, 資料5, 6を読み取り, 引き継いだ理由 として考えられることとして適切なものを, 次のア~エから 資料5 富山市を中心とする地域の交通手段の内訳 ■バス 電車 鉄道 1974年

答えは2006年度以降なのですが 2005年度以降にしか思えません。 教えてください。

3万 60 Ⅱ 北九州市のリサイクル率とごみ排 出量の変化 30% ごみ排出量 40 リサイクル率 20- リサイクル率 ごみ排出量 率 10 20 20 OL 2000 02 04 06 08 10 10 12年度 (平成24年度「一般廃棄物処理実態調査結果」 ほか) リサイクル率が10%以上になったのは (Y 年度以降です。

教えてください🙏😭

間 4 Mさんは、地図中のメキシコとベルーの貿易について調べ、次の表1をつくりました。 表1 から読みとれるメキシコとベルー、それぞれの国の1982年と2016年の輸出品の特色を書き なさい。(5点) 表1 メキシコとペルーの1982年と2016年における輸出総額に占める輸出品の割合 (上位6品目) 1982年 メキシコ 2016年 原油 石油ガス 機械類 魚介類 野菜 コーヒー豆 その他 輸出総額 山総額 (注) 輸出総額の単位は、百万ドルである。 機械類 自動車 74.4% 2.3% 2.2% 原油 2.2% 精密機器 1.8% 野菜・果実 1.8% 金属製品 15.3% その他 2006 37.0% 23.5% 4.2% 4.0 % 3.6% 2.2% 25.5% 373893 原油 1982年 石油製品 銀 鉛鉱 亜鉛鉱 その他 輸出総額 2016年 16.9% 銅鉱 13.6% 9.5% 野菜・果実 6.8% 石油製品 4.8% 銅 4.5% 亜鉛鉱 43.9% その他 2813 輸出総額 24.2% 17.8% 9.1% 4.8% 4.7% 3.3% 36.1% 36040 世界国図会2018/19年版などから作成)

中学地理の近畿、中部地方です。 近畿の1問目は変わった場所は分かるんですけど、 それがどれに関わっているのかが分かりません。 2問目は全く分かりません。 中部地方は、解いてみたんですけど、学校から答え配られていなくて、あってるかどうか不安なので確認お願いします。

16 近畿地方 1 次の資料1 の写真でみられる町並みの変化は,資料2の「京都市の新景観政策 5つの柱」の項目のどれに関わ るか｡ 資料2中の語句を使って、 資料1の町並みの変化にふれながら､ 説明しなさい。 資料1 2005年の二寧坂 にねいざか 2010年の二寧坂 資料 人気観光スポットの運営会社と最寄り駅と路線 2 さくらさんは東京と近畿地方の観光スポットでちがいがあることに気づき、レポートにまとめた。レポートと 資料をみて,次の各問いに答えなさい。 レポート 東京と近畿地方の観光スポットの運営会社と路線を見比べると, 近畿地方は ( とがわかる。 このことから, 近畿地方の私鉄各社は ( 2 東京スカイツリー 観光スポット 甲子園(兵庫県) 宝塚歌劇団 (兵庫県) 有馬温泉 (兵庫県) 観光スポット 東京ドーム (1) 20 (2) 解答p.6 株式会社東京ドーム 東武タワースカイツリー株式会社 東京の観光スポットの最寄り駅と路線 運営会社 最寄り駅 水道橋駅 後楽園駅 押上駅 資料2 京都市の新景観政策 5つの柱 阪神電気鉄道株式会社 阪急電鉄株式会社 神戸電鉄グループ 株式会社有馬温泉企業 学習日 ・建物の高さ: 地域の特性に合わせて高さを規制。 ・建物等のデザイン: それぞれの地区に合わせ たデザイン基準を定める。 ちょうぼう ・眺望景観や借景: 良いながめを守るため、 建 物の高さやデザイン、色彩の基準を定める。 歴史的な町並み : 国の町並み保存制度を利用 して、 町家などの伝統的な建造物の修理を助成。 ・屋外広告物 屋上看板や点滅式 可動式の 明は禁止。 広告の位置や面積、形に基準を設定。 (京都市 「京の景観」より要約) 近畿地方の観光スポットの最寄り駅と路線 運営会社 最寄り駅 甲子園駅 宝塚駅 有馬温泉駅 ① 月日 して観光客を呼び込んでいると考えられる。 (1) ① にあてはまる内容を, 20字以上30字以内で説明しなさい。 (2) ②にあてはまる内容を、 「自社の路線｣ 「観光スポット」の語句を使って説明しなさい。 という特徴があるこ 路線 JR線・都営地下鉄三田線 東京メトロ丸ノ内線 南北線 京成電鉄押上線 都営地下鉄浅草線 東京メトロ半蔵門線 東武電鉄伊勢崎線 路線 阪神電気鉄道本線 JR宝塚線 阪急電鉄宝塚線 神戸電鉄有馬線

中学校社会地理の問題です。 ウとエの証明と言うか解説をして欲しいです！ 計算式とかがあるとわかりやすいです！ お願いします🙏

(6) 3 <ヨーロッパ〉 右の表から読み取れる内容として誤っているものを、次から1つ選びなさい。 〈山梨改) EUの主な相手先別輸出額 1.2% 1.1% 日本への輸出額の割合は,2006年と2017年のいずれの年も,全 体の2%を超えていない。 67% イ EU加盟国内における輸出額の割合は,2006年と2017年のいず れの年も、全体の6割を超えている。 10 ウスイスと中国への輸出額について, 2006年と2017年を比べると, その増加の割合は,スイスのほうが大きい。 エ アメリカ合衆国への輸出額について, 2006年と2017年を比べる 全体合計 と,その増加の割合は, 25%以上である。 5 地域及び国名 EU加盟国 アメリカ合衆国 中国 スイス 日本 ( 億ドル) 2006年 2017年 30,742 37,752| 3,383 4,247 802 2,235 1,118 ↓ 1,710 562684 45,496 59,095 (2019/20年版 「世界国勢図会」 ほかより)

工場を海外にも作るのは何故ですか？

自動車 1.8 4.8 4.1 変化する 日本の工業 L 1.2 とくしゅ の情報, 特殊な部品などが集まりやすい大都市の周辺には、企業 が新しい技術の研究・開発を行うための研究所が立地しています。 →p.235 日本の工業は, 原料や燃料を輸入して製品を輸出 0 する加工貿易を通して発展してきました。 しかし がっしゅうこく まさつ ●解説 1980年代にアメリカ合衆国やヨーロッパ諸国との間の貿易摩擦が 激しくなると,自動車などの工業製品を国内で生産して輸出するだ はげ 0 けでなく, 工場を海外にもつくって現地向けに生産を行うようにな りました。 日本企業の進出先は、 はじめは北アメリカやヨーロッパ の国々が中心でしたが, その後は賃金や土地の安いアジアの国々に も広がり, 生産が拡大しました。 ちんぎん そのため、最近では日本企業の海外工場や、価格の安い外国企業 からの工業製品の輸入が増えています。 その結果, 一部の工業では 国内の生産が衰退し、産業の空洞化とよばれる現象がみられるよう になりました。とくに、アジアの国々の工業化が進み, 家電製品な 15 どのように日本企業が韓国や中国などの企業に追い上げられてきて かんこく いる分野もあります。 一方では, 日本の高い技術やすぐれた性能が 高く評価されている分野も多く,そのような分野では外国への技術 ていきょう 提供などもさかんに行われています。 ID 解説貿易摩擦 ある国とある国との貿易が 業社会に生じる問題をいい じゅうごく 1980年代には、 日本製の自動車 衆国でたくさん売れたので、ア 自動車メーカーは生産を減らされ くなり、多くの失業者が出ました 万台 3000 ¥2007年に海外 2500 2000円 1500 1000 500 変更しているので､ 2006年 とは比較できません。 AF 1965 70 75 80 85 90 95 200 日本の自動車生産の変化(日 会資料 ほか) Ww 確認しよう 臨海部にみられ を本文から二つ書き出してみ 【説明しよう 日本の工業はど 化してきたのか、工業の種類と ら説明してみましょう。

この4番の問題でなぜ、ベトナムの平均月収が低いと日本はベトナムに進出するんでしょうか(~_~;)

(4) 次の資料 I は, 地図中のベトナムに,日本か ら進出している製造業の企業数の推移を示した もの,資料 Ⅱ は, 日本における製造業の作業員 の平均月収を100としたときの, ベトナムにお ける製造業の作業員の平均月収を示したもので ある。 資料Ⅰのように, 日本から進出している 製造業の企業数が増加した理由の1つとして考 えられることを, 資料Ⅱ から読み取れることを もとにして,簡潔に書け。三重 資料 Ⅰ 2000年 2006年 2012年 日本から進出し ている製造業の 128 233 373 企業数 ( 「海外進出企業総覧2013 会社別編」) 資料 Ⅱ 日本ベトナム 製造業の 作業員の 100 4.7 平均月収 (注: 数値は2012年のもの。) (ILO webページ)

（5）のところをどうやって解くか教えて下さい_(_^_)_ ちなみに、Ｙ　が　国内生産　ですっ!!

(4) ⅡのX·Yには, 国内用·輸 I 日本の自動車生産の変化 出用のいずれかがあてはまりま す。国内用があてはまるものを 選びなさい。 ) 計 Iから,2018年の海外 1500 生産の自動車数は,国内生産の約 1000 何倍ですか。整数で答えなさい。 (6)の記述) 1980年代に外国製品 との間で貿易摩擦が生じた結果, しゅつ 3000※12007年に海外生産の集計方法を 変更しているので,2006年以前 とは単純には比較できない。 2500※2輸出用は, 2017年より, 一部の メーカーを含まない。 万台 2000 5 海外生産 X 500 Y 0 1970 75 80 85 90 952000 05 10 1518年 ま さつ (日本自動車工業会資料) 「国内生産、