方式 P MAR 丁駅 ーケーブル またら 08.1 方式Q モーター MER GOOD |丁駅 DOOD モーター 車両 C 車両と車両Cをつなぐ 1本のケーブル -車両 B

時 向 時 同 (3)方式 Qのモーターが車両 Bを引き上げるときの仕事は, 方式Pのモー ターが車両Aを引き上げるときの仕事と比べて小さいため, ほとんどの ケーブルカーは,方式 Qで運行されている。 次の文は,方式Qでの仕事 が, 方式Pでの仕事と比べて小さい理由を説明したものである。 ( )に は適する語を選び, には適する文章を書きなさい。 方式 Qで車両 B を引き上げた場合,車両B の (① ア. 位置イ. 運動) エネルギーが増加すると, 車両Cの(②ア. 位置 イ. 運動) エネルギーが減少するため, 装置全体ではエネルギーの合計は ③ よって, 方式 Qでの仕事は,方式Pでの仕事と比べて小さい。 。 (2)位置エネルギー 運動エネルギー (3)① ② ③ 0

①… ア ② ･･･ ア ③…増加しない また,迷が (3)方式Qでは,車両Bが高くなった分だけ,車両Cは低くなる。 に力が 車両BとCの質量が等しければ、 車両Bの位置エネルギーが大 きくなった分だけ、車両Cの位置エネルギーは小さくなるので, 車両BとCをあわせた装置全体の位置エネルギーは一定である。 よって、 装置全体のエネルギーの合計は増加しない。