答えがイとオなのですが、ア･ウ･エが違う理由を教えて欲しいです。

めいそう じょう こ 上学的になる。 次の文章を読んで、あとの問いに答えなさい。(2点) 乗り物のうちで、歩くことにもっとも近いのは、著者の経験では カナディアン・カヌーに思われる。もちろん、 ホワイトウォータ ーに挑むスポーツとしてのカヤッキングではない。河と湖をカナデ かつ ィアンカヌーで進み、森のなかではそれを担いで踏破する移動だ。 てつがく カヌーは深い思索に誘われる。哲学するためにこの乗り物を作っ たのではないかと思えるほどだ。しかしそれは歩いているときや ※トレッキングしているときとは、思考の働き方がかなり異なる。 カヌーを漕いでいるときの方が、より深く、より多角的に、その場 所に包まれる。自分は環境の一部分となり、その一部分全体が移動 する。自分は水となり、その水が海に向かう。 歩いているときには、 自分の身体は環境に包まれつつも、それから身を引き剥がし、足を 宙に浮かしている。カヌーでの思考は、歩行のときよりも形而 ヨットと乗馬は、圧倒的に素晴らしい経験であるが、歩くことと は似ていない。 乗馬には、馬という相棒がいる。相棒と自然につい て対話しながら進んでいく。だが、この相棒と私とは志向性がかな り異なり、ときに初心者には難解な言葉を容赦なく浴びせてくる。 ようしゃ 馬の歩行のリズムは、人間の歩行のリズムと異なるが、非常に快適 。 ※ であり、快楽をもたらす。 “ケンタウロスは、ひとつの人間の身体 的理想なのかもしれない。 こうい ヨットは、散歩よりもはるかに危険な行為であり、個体の生命を つねに自覚させられる。セイリングでは、カヌーと同じく、自然 に完全に包まれ、風と波、海の一部と化す。しかしカヌーが身体と ひかく の一体感が強いのに比較すると、ボートは依然として乗り物であり、 クルーもいる。風と波に従いながら、それらを最善に利用するには、 知恵とチームワークが必要である。セイリングでは、多忙な労働と 瞑想が交互にやってくる。それは風と波のリズムの反映である。 こうして、カヌーやヨット、乗馬では、自然のもつ意味が、そ れぞれに散歩やトレッキングとは大きく異なっている。

歩行速度ってどういう意味ですか？ 1分間にどのくらい進むかってことですか？

さい 手をつないで歩く。 ほはば 1歳の歩幅 : 約25cm 歩行速度: 約 67cm/秒

これの答えお願いします🙏

[語群] (ア) 共通 (イ)多様 (ウ)細胞 知 10. 生物の特徴 次の文章中の 生物は種類や形、性質などがさまざまであるという(1)性をも る。 ・方, 生物 は,からだがすべて(②)からできており,その中には遺伝情報として(③)をもつなど (4)性ももっている。 SC(8)- (3) (エ) 核 (オ) DNA ①[]②[ [真] ③ [内] ④[ ] 光合成分 いう。 知 11. 生物の多様性と共通性 生物の形質が長い時間をかけて世代を重ねて変化していくこと を( ① )といい,その道筋を( ② )という。次図のようにそれを図示したものを(③)と 知 魚類 両生類 は虫類 鳥類 右図のAは(ア)の祖先となった動物と考え 哺乳類 られる。Bは歩行のための(イ)をもつ動物の 共通の祖先,Cは一生を通じて(ウ)呼吸を行光(s) う動物の共通の祖先と考えられる。料 (1) 文章中の空欄 ①~③に適切な語句を入れよ。 ち、複雑な物質を ① ② [ギーを取 (2)文章中の空欄(ア)~(ウ)に適切な語句を,次の(a)~(d)から選べ。d) (6) (5) (a) 脊椎動物 (b) 無脊椎動物 (c) 肺 (d) 四肢宮駅(1) (c) 肺(d) 四肢(1) D 生物が酸素を用いて有機物を分解し、取り出された (ア) ③ (b) 〕 (イ)[ ] (ウ)[ 知 12. 生物の共通性 ① 次の文章中の空欄に当てはまる語句を,下の語群から選べ。 多種多様な地球上の生物も、共通したいくつかの特徴をもっている。 例えば, 生物のからだは すべて(①)からできている。 遺伝情報を含む( ② )が核膜に包まれている生物は ( 3 ) 生物とよばれる。一方, 核膜がない状態で(②)が細胞内に存在している生物を(4)生物 という。( ② )は細胞分裂の際に複製されて新しい細胞に分配される。 そして、(5)細胞 を通じて親から子へと受けつがれる。 S

化石人類の単元です 67がわかりません あと、他のところは合っているでしょうか

① すでに絶滅し 化石にのみ見られる人類を 62 化石人類)という。 4 ②初期の化石人類としては, 約420~150万年前にアフリカにいた (アウストラロピテクス・アファレンシズ)(猿人)がよく知られている。 ③約200万年前に出現した(ホモ・エレクトス ) (原人)は. (道具)や火を用いていた。北京原人 ジャワ原人 ④ 約30~20万年前には、(ホモ・ネアンデルターレンシス)(旧人)が現れ がんかじょうりゅうき ひたい た。旧人は現代人よりも眼窩上隆起が大きく. 額が傾斜していた。 ま た.旧人が死者を ( 67 目の上の骨の隆起 こんせき ) した痕跡が見つかっている。 ⑤ 約20万年前には現生人類である(ホモ・サピエンス)(新人)が出 現。彼らは発達した(脳)をもち、知識や技術を伝えられた。 360万年前のアウストラロ ピテクス・アファレンシス は、脳の容積はゴリラ程度 (現生人類の3分の1以下) しかなかったが,すでに直 立二足歩行をしていた。 ま た,これより古い700~600 万年前にはサヘラントロプ スチャデンシス, 550~ 440万年前にはアルディピ テクス・ラミダス (ラミダス 猿人) という猿人がいたこ とがわかっている。

ヒトの進化の単元です 53,54,56,59がわからないです💦

眼窟上 隆起 脳容積 ヒト がんか あり 大後頭孔 後ろ 2 直立二足歩行 ゴリラ ① 霊長類のなかから, ヒトの祖先を 含む(類人猿)が現れた。 現生のこのグループには, オラ 脊椎まっすぐ ンウータン( パンジー ( 64 53 チン ザル) など 骨盤 縦長 がある。 ②(直立二足歩行)による地 上生活を始めると 56 後肢・ 短い が解放され、さまざまな道具の作 成・使用が可能になった。 平ら 「大後頭孔 真下 突出 犬歯が 大きい (おとがい)あり 脊椎が 字形) (骨盤)が幅広 後肢 長い 足の裏がアーチ状になる。 ③ 後肢の指は短くなり、(土ふまず)やかかとをもつ足に発達した。 ④頭骨と首をつなぐ大後頭孔は頭骨の後端から頭骨の前方)に移 り、重い脳を支えられるようになった。 また、道具の使用・作成や言 語の使用も大脳の発達を促進した。 類人猿と人類の比較

わかりません

(7) ある学年の人数は162人で, 男子と女子の比は14:13である。 男子と女子の人数は, それぞれ何人か。 (8)80cmの針金で、縦と横の比が3:5になるような長方形を作ると, 面積は何cm²にな るか。 (9) 下の図を参考に,歩行練習で使用する坂道の勾配が 15 であり,高さ(段差)が 30cm のとき,この坂道の水平方向の長さx (m) を求めよ。 勾配 1/15 -15- 勾配 1/5 xm 30cm

確率密度関数です どう考えて①と②からaとbを出すのですか？？ 計算の工夫とかあったら教えて欲しいです

A (1) 00 Ja (S) このとき、 から P(100 X 300 J100 300 2 X≤300): 1 であること f(x)dx=1 (ax+b)dx=1 1300 x2+bx =1 100 100 300 上の台形の面積より 08)4+ Coos- y=f(x) =ax+b 1/2(100)+(300))(300-100)-1 としてもよい。 (3002-1002)+6(300-100)=1 (01-11)+(018-01- 4 | .10a + 2 | .10%=1 である。 花子さんは,Xの平均 (期待値) が重さの標本平均 180gと等しくなるように確率密度関数を定める方法を 用いることにした。 連続型確率変数Xのとり得る値xの範囲が 100≦x≦300で,その確率密度関数がf(x) のとき, Xの平均(期待値)は 300 m= xf(x)dx 100 で定義される。この定義と ①から 歩行者 28.0-> m= 300 x(ax+b) dx 100 300 = food (ax² + bx) dx a 3 b + 2 2 1300 100 =1300-100)+1/2/3(3002100²) 26 ・10°α+4・10%=180 となる. ①と② より a=-3.10-5,b=11.10-3 となるから,確率密度関数は +25, +24 「自転車 ... (2) f(x)=- 3.10-x+ 11 ・10-3 ・③ と得られる。このようにして得られた ③ の f(x) は, 100≦x≦300 の範囲で f(x) ≧0 を満たしており、確 かに確率密度関数として適当である。 行者に追いつく したがって, B地区で収穫され, 出荷される予定の

問1の1の文法がよくわからないです。

26 1 .2 問1 次の英文を, 下線部の 〈be動詞+to不〉 Pedestrians are to observe the traffic rules, too. 歩行者 歩行者も交通ルールを観察することだ。 The ship is to arrive this evening. 守るべきだ。 <予定>

whereの用法 fallen and injuringの用法 この二つを詳しく教えてくださると助かります。(文脈からも)

In fact, there have been accidents where people have walked up escalators, fallen and injuring those behind them. 事実、上りエスカレーターを歩行して転倒し、 後ろに いる人に怪我をさせた事故も起っている。

添削お願いします🙇‍♀️

年度 英語 15 [II] Write (VI) opinions. Write your answer in about 100 English words, not counting punctuation marks. Mr. John Spence's opinion on e-bikes My electric bike is one year old on Thursday, and it was a 75th birthday present. I have only ever been a casual cyclist, but had given my old bike away, as my creaky knees combined with living at the top of a hill-meant that I rarely used it. But with my e-bike I feel so empowered. It is so easy to get around to do a few errands that it often seems quicker than using a car and having to find parking. If anyone is tempted by the idea, I strongly recommend giving it a try. Ms. Liz Ormond's opinion on e-bikes Mr. Spence's enthusiastic praise for e-bikes omits any reference to pedestrians. There is no mention that they are more dangerous than other bikes. Can he tell us what 19 OC DE BESLOT ACAI BESI TE OF 0.8. safety studies have been done in relation to pedestrians, particularly in shared space, and what discussions have been held with organisations such as the Royal National Institute of Blind People? Also, since the motors are effective enough to propel bikes loaded with shopping and children, what effect would the additional weight have in a collision with a pedestrian? (Adapted from "Wheels of fortune: the pros and cons of e-bikes," The Guardian, May 19,2020)